Сначала отключите подачу жидкости и перекройте запорную арматуру. Это предотвратит утечки и сделает работу проще. Убедитесь, что давление сброшено – если вода не течет можно приступать к демонтажу.
Отсоедините сливную систему, сняв сифон. Приготовьте ведро под возможные протечки, затем снимите фиксаторы соответствующим инструментом. Если соединения заржавели нанесите специальный состав, чтобы избежать срыва резьбы.
Осторожно снимите монтажную пену узким шпателем, обрабатывая стыки. Не делайте сильных нажимов – это убережет поверхность от сколов.
Подложите опоры под борта. Равномерное распределение нагрузки сохранит целостность крепежа. Для чугунных моделей лучше работать вдвоем.
Подготовка инструментов и материалов
Возьмите: универсальный инструмент, резиновую кувалду, зубило, ломик, ножовку по металлу, защитные перчатки, защитную маску, респиратор. В дополнение подготовьте емкость, абсорбирующий материал, уплотнитель.
Инструмент нужен, чтобы ослабить крепежные гайки. Монтировка пригодится для снятия тяжелых деталей. В случае коррозии обработайте проникающей смазкой.
Демонтаж подключений
Первым делом отключите подачу жидкости. Возьмите гаечный инструмент, чтобы демонтировать подводки, заранее подготовив таз для возможных протечек.
Демонтируйте канализационный отвод от канализационного выхода. Открутите крепежный элемент, затем плавно отсоедините трубку. При наличии коррозии примените специальный состав.
Проверьте электропроводку, если установлена гидромассажная система. Переведите автомат в щитке на электрощите, затем демонтируйте подключения с электрооборудования. Подробнее о технике безопасности читайте в http://git.gpsix.com:3000/jordanmccullou.
Дренажные отверстия: Закройте заглушками, применив ткань для изоляции.
Во время транспортировки придерживайтесь норм:
Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, не допуская соприкосновения с посторонними объектами. Закрепляйте стропами с мягкими вставками, со средним усилием затяжки. Ездите со скоростью не более 60 км/ч, не допускайте экстренного торможения.
При длительном складировании подойдет место без влаги без перепадов температуры. Избегайте бетонных поверхностей – используйте деревянные подкладки.