Add Замена ремня привода в стиральной машине Haier

%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B2-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B5-Haier.md

@@ -0,0 +1,58 @@
+<br>Отключите технику от питания перед началом работ. Это снизит риск аварий. Убедитесь, что прибор полностью обесточен, убедившись в отсутствии напряжения.<br>
+<br>Демонтируйте корпусную часть. Обычно она крепится с использованием крепежей. Используйте инструмент для снятия креплений для их удаления. После этого вы получите доступ к внутренним компонентам, включая двигатель и шкив.<br>
+<br>Устраните напряжение в системе. Для этого ослабьте фиксирующие элементы. Сдвиньте его в сторону, чтобы убрать приводной элемент. Проверьте состояние деталей: если шкив имеет повреждения, замените его.<br>
+<br>Замените кольцевой компонент, натянув его на шкив и двигатель. Убедитесь, что он правильно установлен, без перекручиваний. Затем верните мотор в первоначальное состояние и затяните болты, чтобы обеспечить нужное давление.<br>
+<br>По завершении установки проверьте работоспособность прибора. Активируйте технику и запустите тестовый режим. Если все сделано правильно, устройство будет работать без шумов.<br>
+Подбор инструментария для работы
+<br>Для выполнения задачи потребуется подходящие устройства, которые обеспечат доступ к внутренним узлам. Подготовьте следующее:<br>
+
+Крестообразная отвертка Philips №2, подходящая для большинства винтов корпуса.
+Инструмент для защелок для снятия пластиковых защелок.
+Ключи для креплений для ослабления креплений двигателя.
+Инструмент для удержания деталей при раскручивании.
+Светильник для внутреннего пространства.
+Материал для протирки поверхности от загрязнений.
+
+<br>Перед началом убедитесь, что все инструменты находятся в исправном состоянии. Уберите вилку из розетки, чтобы избежать аварий. Проверьте доступность моторного отсека, снимите заднюю или нижнюю панель, в зависимости от модели. Заранее подготовьте пространство, чтобы детали не потерялись.<br>
+Удаление корпусной части
+<br>Определите тип крепления панели: крепления, клипсы или их сочетание. Для работы потребуется инструмент для винтов и пластиковая лопатка.<br>
+
+
+Тип панели
+Расположение крепежей
+Инструменты
+
+
+Задняя
+4-6 винтов по периметру
+Крестовая отвёртка
+
+
+Передняя
+2 винта снизу, клипсы по бокам
+Отвёртка, пластиковая лопатка
+
+
+<br>Для демонтажа задней крышки:<br>
+
+Уберите вилку из розетки.
+Выкрутите все винты по краям.
+Потяните панель на себя, держась за выступы.
+
+<br>Если снимается лицевая часть:<br>
+
+Уберите нижнюю часть, открутив 2 винта.
+Откройте клипсы плоским инструментом.
+Уберите переднюю панель после освобождения клипс.
+
+<br>Избегайте чрезмерного давления – пластиковые крепления легко ломаются. Если панель не поддаётся, проверьте наличие дополнительных креплений.<br>
+Демонтаж старого ремня
+<br>Перед началом работы уберите вилку из розетки. Снимите заднюю панель корпуса, открутив фиксаторы с использованием инструмента. Найдите гибкий элемент, соединяющий мотор с барабаном. Аккуратно ослабьте его, слегка надавив на мотор вниз для устранения напряжения. Сдвиньте деталь в сторону и уберите с вращающихся элементов. Проверьте состояние внутренней поверхности шкивов – наличие трещин или неровностей указывает на необходимость их замены. Если вы не уверены в своих силах, [сервисный центр haier в москве](https://gitea.Gm56.ru/arlenefaison0) облегчит задачу.Правильное натяжение определяют следующим образом: при нажиме в средней части отклонение не превышает 10–12 мм. При чрезмерном провисании, ослабите фиксацию двигателя и передвиньте на 2–3 мм от середины.<br>
+<br>Прокрутите барабан вручную на полный оборот. Посторонние звуки (треск, скрип) говорят о чрезмерном натяжении или смещении. Подстройте позицию мотора до бесшумного хода.<br>
+<br>После фиксации болтов включите тестовый режим без одежды. В случае скольжения или дерганий прекратите работу и откорректируйте натяжение.<br>
+Монтаж стиральной машины и проверка функционала
+<br>Перед фиксацией кожуха проверьте плотность фиксации всех элементов. Проверьте отсутствие перекоса деталей – просвет между кожухом и барабаном необходимо выровнять.<br>
+<br>Присоедините шланги по цветовой индикации: синий – холодная вода, красный – горячая. Плотно зажмите хомуты инструментом на 2-3 оборота после упора.<br>
+<br>Включите тестовый режим без вещей. Контролируйте работу барабана: плавный ход без вибрации свидетельствует о корректном монтаже. Прислушайтесь к посторонним звукам – писк сигнализирует о недотяжке.<br>
+<br>Протестируйте систему слива: налейте 2 л воды в лоток для моющего средства, запустите функцию «Полоскание». Вся влага должна исчезнуть в течение 90-120 сек.<br>
+<br>Контролируйте нагрев: спустя 5 минут после запуска режима «Хлопок 60°» потрогайте нижнюю часть люка – заметное тепло говорит о корректной работе ТЭНа.<br>