Отключите технику от питания перед началом работ. Это снизит риск аварий. Убедитесь, что прибор полностью обесточен, убедившись в отсутствии напряжения.
Демонтируйте корпусную часть. Обычно она крепится с использованием крепежей. Используйте инструмент для снятия креплений для их удаления. После этого вы получите доступ к внутренним компонентам, включая двигатель и шкив.
Устраните напряжение в системе. Для этого ослабьте фиксирующие элементы. Сдвиньте его в сторону, чтобы убрать приводной элемент. Проверьте состояние деталей: если шкив имеет повреждения, замените его.
Замените кольцевой компонент, натянув его на шкив и двигатель. Убедитесь, что он правильно установлен, без перекручиваний. Затем верните мотор в первоначальное состояние и затяните болты, чтобы обеспечить нужное давление.
По завершении установки проверьте работоспособность прибора. Активируйте технику и запустите тестовый режим. Если все сделано правильно, устройство будет работать без шумов.
Подбор инструментария для работы
Для выполнения задачи потребуется подходящие устройства, которые обеспечат доступ к внутренним узлам. Подготовьте следующее:
Крестообразная отвертка Philips №2, подходящая для большинства винтов корпуса. Инструмент для защелок для снятия пластиковых защелок. Ключи для креплений для ослабления креплений двигателя. Инструмент для удержания деталей при раскручивании. Светильник для внутреннего пространства. Материал для протирки поверхности от загрязнений.
Перед началом убедитесь, что все инструменты находятся в исправном состоянии. Уберите вилку из розетки, чтобы избежать аварий. Проверьте доступность моторного отсека, снимите заднюю или нижнюю панель, в зависимости от модели. Заранее подготовьте пространство, чтобы детали не потерялись.
Удаление корпусной части
Определите тип крепления панели: крепления, клипсы или их сочетание. Для работы потребуется инструмент для винтов и пластиковая лопатка.
Тип панели Расположение крепежей Инструменты
Задняя 4-6 винтов по периметру Крестовая отвёртка
Передняя 2 винта снизу, клипсы по бокам Отвёртка, пластиковая лопатка
Для демонтажа задней крышки:
Уберите вилку из розетки. Выкрутите все винты по краям. Потяните панель на себя, держась за выступы.
Если снимается лицевая часть:
Уберите нижнюю часть, открутив 2 винта. Откройте клипсы плоским инструментом. Уберите переднюю панель после освобождения клипс.
Избегайте чрезмерного давления – пластиковые крепления легко ломаются. Если панель не поддаётся, проверьте наличие дополнительных креплений.
Демонтаж старого ремня
Перед началом работы уберите вилку из розетки. Снимите заднюю панель корпуса, открутив фиксаторы с использованием инструмента. Найдите гибкий элемент, соединяющий мотор с барабаном. Аккуратно ослабьте его, слегка надавив на мотор вниз для устранения напряжения. Сдвиньте деталь в сторону и уберите с вращающихся элементов. Проверьте состояние внутренней поверхности шкивов – наличие трещин или неровностей указывает на необходимость их замены. Если вы не уверены в своих силах, сервисный центр haier в москве облегчит задачу.Правильное натяжение определяют следующим образом: при нажиме в средней части отклонение не превышает 10–12 мм. При чрезмерном провисании, ослабите фиксацию двигателя и передвиньте на 2–3 мм от середины.
Прокрутите барабан вручную на полный оборот. Посторонние звуки (треск, скрип) говорят о чрезмерном натяжении или смещении. Подстройте позицию мотора до бесшумного хода.
После фиксации болтов включите тестовый режим без одежды. В случае скольжения или дерганий прекратите работу и откорректируйте натяжение.
Монтаж стиральной машины и проверка функционала
Перед фиксацией кожуха проверьте плотность фиксации всех элементов. Проверьте отсутствие перекоса деталей – просвет между кожухом и барабаном необходимо выровнять.
Присоедините шланги по цветовой индикации: синий – холодная вода, красный – горячая. Плотно зажмите хомуты инструментом на 2-3 оборота после упора.
Включите тестовый режим без вещей. Контролируйте работу барабана: плавный ход без вибрации свидетельствует о корректном монтаже. Прислушайтесь к посторонним звукам – писк сигнализирует о недотяжке.
Протестируйте систему слива: налейте 2 л воды в лоток для моющего средства, запустите функцию «Полоскание». Вся влага должна исчезнуть в течение 90-120 сек.
Контролируйте нагрев: спустя 5 минут после запуска режима «Хлопок 60°» потрогайте нижнюю часть люка – заметное тепло говорит о корректной работе ТЭНа.