diff --git a/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6%D0%B0.md b/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6%D0%B0.md
new file mode 100644
index 0000000..cebf132
--- /dev/null
+++ b/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6%D0%B0.md
@@ -0,0 +1,20 @@
+<br>Сначала отключите подачу жидкости и перекройте запорную арматуру. Это предотвратит утечки и сделает работу проще. Убедитесь, что давление сброшено – если вода не течет можно приступать к демонтажу.<br>
+<br>Отсоедините сливную систему, сняв сифон. Приготовьте ведро под возможные протечки, затем снимите фиксаторы соответствующим инструментом. Если соединения заржавели нанесите специальный состав, чтобы избежать срыва резьбы.<br>
+<br>Осторожно снимите монтажную пену узким шпателем, обрабатывая стыки. Не делайте сильных нажимов – это убережет поверхность от сколов.<br>
+<br>Подложите опоры под борта. Равномерное распределение нагрузки сохранит целостность крепежа. Для чугунных моделей лучше работать вдвоем.<br>
+Подготовка инструментов и материалов
+<br>Возьмите: универсальный инструмент, резиновую кувалду, зубило, ломик, ножовку по металлу, защитные перчатки, защитную маску, респиратор. В дополнение подготовьте емкость, абсорбирующий материал, уплотнитель.<br>
+<br>Инструмент нужен, чтобы ослабить крепежные гайки. Монтир[овка](https://www.savethestudent.org/?s=%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0) пригодится для снятия тяжелых деталей. В случае коррозии обработайте проникающей смазкой.<br>
+Демонтаж подключений
+<br>Первым делом отключите подачу жидкости. Возьмите гаечный инструмент, чтобы демонтировать подводки, заранее подготовив таз для возможных протечек.<br>
+<br>Демонтируйте канализационный отвод от канализационного выхода. Открутите крепежный элемент, затем плавно отсоедините трубку. При наличии коррозии примените специальный состав.<br>
+<br>Проверьте электропроводку, если установлена гидромассажная система. Переведите автомат в щитке на электрощите, затем демонтируйте подключения с электрооборудования. Подробнее о технике безопасности читайте в [http://git.gpsix.com:3000/jordanmccullou](http://111.229.169.105/).<br>
+Дренажные отверстия: Закройте заглушками, применив ткань для изоляции.
+
+<br>Во время транспортировки придерживайтесь норм:<br>
+
+Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, не допуская соприкосновения с посторонними объектами.
+Закрепляйте стропами с мягкими вставками, со средним усилием затяжки.
+Ездите со скоростью не более 60 км/ч, не допускайте экстренного торможения.
+
+<br>При длительном складир[овании](https://www.google.com/search?q=%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8&btnI=lucky) подойдет место без влаги без перепадов температуры. Избегайте бетонных поверхностей – используйте деревянные подкладки.<br>
\ No newline at end of file