Add Ремонт клапана поступления газа в плите Haier
parent
2c31842c26
commit
292047f2b0
@ -0,0 +1,52 @@
|
||||
<br>Перекройте вентиль на магистрали перед разборкой корпуса, затем отсоедините шланг. Проверьте герметичность соединений мыльным раствором – пузырьки укажут на утечку. Для моделей серии C2G потребуется шестигранник 3 мм, чтобы снять декоративную панель.<br>
|
||||
<br>Перед снятием клемм с электромагнитного модуля запечатлейте их расположение на фото. Очистите окисленные контакты мелкозернистой наждачкой (600 grit). Зачастую причина в засоре жиклера – продуйте его воздухом или медной проволокой 0,4 мм.<br>
|
||||
<br>После чистки, если подача не восстановилась, измерьте сопротивление катушки мультиметром. Для HTG-452 нормальное сопротивление составляет 2,1-2,4 кОм. Если отклонение превышает 15%, замените узел. При установке нового элемента используйте термостойкий герметик (до 300°C) для фиксации прокладки.<br>
|
||||
Как определить неисправность газового клапана
|
||||
<br>Проверьте подачу топлива: если конфорка не зажигается или гаснет сразу после включения, вероятно, проблема в механизме регулировки.<br>
|
||||
<br>Следует обратить внимание на такие симптомы:<br>
|
||||
|
||||
Наличие запаха газа при закрытом кране.
|
||||
Мощность пламени падает даже на максимальной подаче.
|
||||
При попытке включения может возникать шипение или хлопки.
|
||||
|
||||
<br>Используйте мыльный раствор для поиска утечек. Нанесите его на соединения и наблюдайте за появлением пузырей.<br>
|
||||
|
||||
|
||||
Симптом
|
||||
Возможная причина
|
||||
|
||||
|
||||
Отсутствие зажигания конфорки
|
||||
Электромагнит вышел из строя или засорился жиклер
|
||||
|
||||
|
||||
Сниженная мощность пламени
|
||||
Уплотнитель износился или седло деформировалось
|
||||
|
||||
|
||||
Горючее продолжает поступать после отключения
|
||||
Заклинивание штока
|
||||
|
||||
|
||||
<br>Для точной диагностики снимите узел и проверьте плавность хода штока. Заедания или люфт указывают на необходимость замены деталей.<br>
|
||||
Необходимые инструменты и материалы для ремонта
|
||||
<br>Для качественного ремонта понадобится набор инструментов и материалов. Основные элементы списка:<br>
|
||||
|
||||
Для разборки корпуса используйте набор отверток (крестовые и плоские).
|
||||
Мелкие детали можно обрабатывать тонким пинцетом.
|
||||
Мультиметр для проверки электрических соединений.
|
||||
Уплотняйте соединения силиконовым герметиком.
|
||||
Чистая ветошь или салфетки для удаления загрязнений.
|
||||
Используйте универсальный ключ для затяжки винтов и гаек.
|
||||
|
||||
Очистите внутренние поверхности. Примените щетку с мягким ворсом и изопропиловый спирт для ликвидации налета. Особое внимание уделите кольцевым прокладкам – их нельзя повреждать.<br>
|
||||
<br>Проверьте исправность компонентов. Убедитесь, что пластмассовые и стальные элементы не имеют повреждений. В случае выявления проблем замените их.<br>
|
||||
<br>Смонтируйте все в обратной очередности. Закрепите компонент на место, подключите провода и затяните верхнюю панель. Запустите подачу топлива и проверьте исправность.<br>
|
||||
Установка и диагностика после починки
|
||||
<br>Перед фиксацией элементов на положенное место убедитесь, что все контакты обработаны от пыли и остатков смазочного материала. Воспользуйтесь кисть или струю воздуха для выдувания пыли.<br>
|
||||
<br>Обработайте подвижные элементы силиконовой смазкой, подходящей для повышенных температур. Нанесите тонким слоем, Should you have almost any inquiries concerning where by and also how you can utilize [сервисный центр haier в москве](https://Git.Anibilag.ru/ashleymedworth), you'll be able to e-mail us on our own page. минимизируя излишков.<br>
|
||||
<br>При затяжке крепежей выдерживайте усилие 3–5 Н·м. Избыточное усилие вызовет деформацию корпуса, плохое крепление – к протечке.<br>
|
||||
<br>Проверьте герметичность контактов пеной. Нанесите раствор на стыки и контролируйте за появлением пузырей при запуске. Разгерметизацию исправьте без промедления.<br>
|
||||
<br>После включения проверьте в равномерной регулировке пламени при вращении регулятора. Рывки или медленный отклик говорят о неправильной сборке.<br>
|
||||
<br>Оцените отсечку при остановке: огонь должен гаснуть целиком за 3–5 секунд. Отрегулируйте настроечный болт на 1/4 оборота, если пламя гаснет не сразу.<br>
|
||||
<br>Контролируйте равномерностью пламени на разных уровнях. Желтизна или сажа сигнализируют о нужде настройки подачи.<br>
|
Loading…
Reference in New Issue
Block a user